GRAND NANCY. À partir de lundi, le centre-ville de Nancy s'adapte au chantier de la ligne 2 avec un nouveau plan de circulation mis en place par la Communauté urbaine du Grand Nancy.
Sens de circulation modifié, création de double sens ou encore neutralisation de la Place des Vosges à Nancy, à partir de lundi 11 mars on change le plan de circulation à Nancy avec de gros moyens mis en oeuvre pour ne pas trop déstabiliser les automobilistes. Des jalonnements routiers et autoroutiers sont déjà positionnés pour prévenir les automobilistes en amont tout comme des panneaux d’information projet/ proximité, lettres de chantier… avant le basculement du réseau prévu en août. Pendant 6 mois des difficultés seront donc à prévoir au centre-ville le temps aux automobilistes de trouver leurs nouveaux repères. .
Une signalétique modifiée
Jalonnement aux entrées des agglomérations sur le tracé de la ligne 2, présence policière renforcée pour décongestionner le trafic et éviter les embouteillages, le Grand Nancy se prépare déjà à un grand chamboulement. Pendant les travaux, les parkings relais et les vélostans seront largement favorisés et conseillés.
Concernant les grands itinéraires empruntés pour accéder à Nancy, Walter MENIA, Directeur des Mobilités à la Communauté Urbaine du Grand Nancy a évoqué les principales zones de tensions.
Place des Vosges neutralisée . Une approche ciblée a été réalisée sur la place des Vosges en lien avec un urbaniste , porte d'entrée du secteur sauvegardé, l'arrivée de la ligne 2 va permettre un aménagement de la place pour s'ouvrir à terme davantage aux piétons et devenir l'un des plus importants pôles d'échange multimodal de l'agglomération, notamment avec la ligne 3 qui reliera l'est et l'ouest de l'agglomération.
Rue des 4 églises à double sens. À partir du 11 mars, mise en double sens de circulation entre l'avenue du Général Leclerc et la rue Salpétrière. À partir du 18 mars, mise en double sens jusqu'à la rue Charles III pour les voitures.
Rue de la Salpétrière. Mise en sens unique depuis la rue des 4 Églises vers la Rue Saint-Dizier pour permettre le passage des bus.
Les transports en commun Place des Vosges. L'arrêt « Place des Vosges » est reporté.
Porte Stanislas. Le contournement de la Porte pour accéder à la rue Raymond Poincaré est interdit, le « tournez à droite » pour accéder à la rue de Serre est maintenu.
Rues Mazagran et H. Poincaré. Les rues passent à une seule file de circulation. La rue passe Henri Poincaré passe en sens unique jusqu'à la rue de Chanzy.
Avenue Foch. Une zone de livraison est créée.
Parking Thiers. À compter du 18 mars, l'entrée et la sortie du parking rue Mazagran sont supprimées définitivement. Les automobilistes accèdent au parking par l'entrée rue Piroux.
Rue Morey. À compter du 18 mars, la rue Morey est interdite à la circulation. Les zones de livraison sont modifiées, leur accès se fait par la rue Poirel.
Rue quai Claude le Lorrain. Inversion des sens de circulation.
Accessibilité en ville préservée, Parking du centre des congrès ouvert le 15 avril prochain
Les travaux spécifiques sur le tracé de la Ligne 2 permettront la création de 39 nouvelles stations à haut niveau de service (73 quais) et l’aménagement de sites propres sur une longueur de 6,5 km, de l’avenue du Général Patton à Maxéville jusqu’à la place Castelnau à Nancy. Pour diminuer les difficultés de circulation liées au chantier, « la police municipale est sur le terrain depuis une quinzaine de jours », a déclaré Walter MENIA évoquant les changement de comportements routiers des automobilistes « les gens qui viennent du Nord et du boulevard de Scarpone où les travaux ont déjà commencés depuis septembre dernier ont induit des modifications dans leur comportement et aujourd'hui les 2000 personnes qui passaient par le boulevard de Scarpone font le grand contournement pour accéder aux quartiers de l'agglomération » a observé le Directeur des mobilités de la CUGN.
La traversée en ligne droite du Nord au Sud sera ponctuellement plus fluide, mais, en fonction des destinations, des itinéraires vont permettre de gagner du temps. Concernant l'accessibilité au quartier Charles III les gens qui viennent du Nord sont invités par le jalonnement à descendre la rue de Boudonville puis la rue Jean Lamour, et à longer la Pépinière pour rentrer dans la rue Sainte-Catherine, s'ils souhaitent aller Place Stanislas ils doivent emprunter soit la rue des tiercelin soit la rue Foller. « On est sur l'anneau de contournement de dessert du centre-ville » a expliqué Monsieur Menia poursuivant que « l'objectif est de favoriser le trafic utile, rentrent à Nancy ceux qui y ont affaire ». Pour ceux qui viennent de l'Est, les habitudes ne changent pas, ils peuvent rentrer par la rue Henri Bazin, rue Sainte-Catherine, rue des Tiercelins ou le pont Collignon et la rue Albert Lebrun. Les gens qui viennent du sud, et ceux qui viennent de Laneuveville sont invités à emprunter la liaison Lobau qui longe la Meurthe. Pour les automobilistes qui viennent de l'Ouest, « l'enjeu est que les gens ne s'agglutinent pas sur l'avenue Foch », toujours utile néanmoins avec 500 voitures par heure, les automobilistes sont invités à passer par la rue mon désert pour accéder au parking du Centre des Congrés dont l'ouverture est prévue le 15 avril a révélé André Rossinot.
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